Konstruktion und Materialien: Der Hauptkörper besteht aus einem Metallrahmen (mit verschiedenen Rostschutzbehandlungen wie Verzinkung oder farbiger Zinkbeschichtung) und ist mit zwei weißen Nylonrollen (mit integrierten Lagern) ausgestattet. Die Unterseite verfügt über eine zweilagige Verstellschraubenkonstruktion, die eine Feinjustierung der Rollenhöhe zur Anpassung an unterschiedliche Schienenabstände ermöglicht.
Merkmale: Die Doppelradkonstruktion verteilt das Gewicht der Tür/des Fensters und verbessert so die Tragfähigkeit und Gleitstabilität; die Stellschrauben passen sich flexibel der Schienenhöhe an und reduzieren so das Klemmen; die Nylonrollen bieten sowohl einen leisen Betrieb als auch Verschleißfestigkeit, während der Metallrahmen für strukturelle Festigkeit sorgt.
Anwendungsbereiche: Vorwiegend für mittelschwere Schiebetüren und -fenster (z. B. Schiebetüren aus Aluminiumlegierung und thermisch getrennte Aluminiumfenster), geeignet für die Standardanforderungen an Türen und Fenster in Wohn- und Gewerbeimmobilien. Unterschiedliche Oberflächenbehandlungen des Rahmens erfüllen die Anforderungen an Rostbeständigkeit in verschiedenen Umgebungen mit unterschiedlicher Luftfeuchtigkeit.